Честно говоря, совершенно не в курсе, а что за трюк?
Поначалу пытались делать из тугоплавких сплавов, но потом поняли что это тупиковый вариант и стали делать практически из меди. Но зато прокачивают по каналу внутри сопла топливо.
Этим убиваются два зайца:
- Тепло, которое должно расплавить сопло, передаётся (медь обладает хорошей теплопроводностью) топливу и "не успевает" расплавить сопло
- Топливо на впрыске в камеру сгорания уже разогрето и готово к использованию. То есть, горение более эффективное.