В чём заслуга Гагарина?

[Korvin]

Vladimir-80 в сообщении #1297020 писал(а):

О чём вы? Какой стереотип? Гагарин погиб во Владимирской области - причём тут степь и Байконур? Зачем вы так плохо о народе думаете?

Невнимательно читали.

Korvin в сообщении #1297017 писал(а):

Что событие могло происходить не на Байконуре, не вписывалось в стереотип.

О народе я не могу никак думать, ни хорошо ни плохо, оттого как сам народ. А что было, то было. Еще не такие байки ходили в условиях, когда про то, что очередной ТУ падал, узнавали только от голосов. Заботилось знать правительство о народе, не хотело ему сознание омрачать. А теперь если пьяный водила пустой самосвал на переезде под товарняк загонит, трое суток Вести рассказывают, пока другая чернуха не подвернется.

[Vladimir-80]

Я внимательно прочитал ваше сообщение. Гибель Юрия Алексеевича не секретили.
Смотрите газету по ссылке https://cs6.livemaster.ru/storage/53/29/17b15abb6d434e703d39d0e20a8z.jpg
Про то, что космонавты не только на Байконуре обитают, но и в Звёздном городке под Москвой, люди знали. Про то, что космонавты - это военные лётчики, и они могут служить где угодно, тоже все в курсе были. Так что ваша версия про стереотипы несостоятельна.

[ctdr]

Sender в сообщении #1296963 писал(а):

И что же он рассказывал

Ничего, МКС не нужна (1:01:18 - 1:07:00).

Цитата:

...
Вот две строки,- я гений, прочь сомненья!
Даешь восторги, лавры и цветы!
Вот две строки: Я помню это чудное мгновенье,
Когда передо мной явилась ты!

Забываю. Туплю. :(

[Korvin]

Vladimir-80 в сообщении #1297062 писал(а):

Я внимательно прочитал ваше сообщение. Гибель Юрия Алексеевича не секретили.

Официальное сообщение - последнее, чему верили. Слухи распространялись - про катастрофы от профессионалов, которые разбирались на своих закрытых совещаниях, что достаточно разумно, чтобы ошибки не повторялись.

[Erleker]

К вопросу, является ли, с точки зрения высказавшихся, героем Mike Hughes?
https://www.youtube.com/watch?v=0UAHORcbvvQ

[Red_Herring]

Erleker в сообщении #1299651 писал(а):

К вопросу, является ли, с точки зрения высказавшихся, героем Mike Hughes?

Безусловно, является героем... анекдота. С его настойчивостью он еще и Дарвиновскую премию заработает, разбившись о небесную твердь Кстати, несколько подобных летунов ее таки заработали

[bondkim137]

А меньше ста лет назад с нятяжкой считался бы полноценным героем. Эх, нравы..

[fred1996]

photon в сообщении #1296763 писал(а):

ctdr в сообщении #1296548 писал(а):

Замечу, что по поводу Американцев на Луне, "маленький шаг для человека, большой для человечества" — у меня вопросов нет. Да — ради символа. Поэтому люди туда больше и не летали (вроде)

Вообще-то, летали и не раз: смотрим сюда список, 12 астронавтов из которого высаживались на Луне в рамках 6 полетов

Как то в 1975 году среди своих однокурсников провел тест опрос. Вопрос был один. Сколько раз американцы были на Луне? Опросил приличное число народу. Большинство остановилось на цифре 1. Один предположил что 2. И только один назвал правильную цифру 6. Но это был иностраннный студент из Эквадора.

[as73251]

Сегодня исполнилось 50 лет со дня кончины Юрия Гагарина,

[Евгений Машеров]

ctdr в сообщении #1296548 писал(а):

А по поводу Гагарина вопрос есть, да... Так ради чего он рисковал жизнью? Ради чего Советы не отладили техпроцесс, не позапускали обезьян, раз 10-20? В масштабе цивилизации.

Ради выяснения вопроса о том, может ли в невесомости человек выжить и сохранить разум. На полном серьёзе высказывались опасения, что в таких условиях человек неизбежно сойдёт с ума. Прекращается поступление сигналов от вестибулярного аппарата, сильно меняется проприорецепция, плюс ощущение опасности и т.п. - и сумасшествие. Разумеется, на обезьяне это проверить было нельзя. Кратковременное воздействие на человека проверили, предсказанного паникёрами эффекта не было, поэтому решились попробовать более длительную, невозможную на Земле (в воздухе, если быть точным, в самолёте, снижающемся по параболе, что даёт несколько десятков секунд невесомости) экспозицию.
То есть если желаем использовать в космосе людей - надо проверять на людях.
Другой вопрос - а надо ли именно людей? Вот на начало 1960х - непременно надо. Автоматика крайне примитивна, может отрабатывать стандартные ситуации. И человек в космосе это элемент надёжности. Когда, с одной стороны, развилась вычтехника, с другой стороны, стоимость запусков упала, так что небольшое повышение процента аварий допустимо экономически, тогда значение пилотируемых полётов снизилось, но не исчезло вовсе. Больше стало решаемых одними автоматами задач, но нерешаемые тоже остались. А чтобы понять, что есть задачи, которые лучше решать, используя космические аппараты, понадобились запуски 1960х, заведомо пилотируемые.