Почему движутся машины

[SomePupil]

Форумчане! Объясните, пожалуйста, механизм влияния трения покоя (как можно более подробно на качественном уровне) на автомобиль с передними ведущими колесами.

Дело в том, что трение тут действует двояко: толкает машину вперед и, в то же время, создает тормозящий момент. Почему же тогда движутся автомобили?

[Александрович]

После того как машина тронулась с места трение покоя перестает действовать.

[zvm]

Александрович в сообщении #962933 писал(а):

После того как машина тронулась с места трение покоя перестает действовать.

Нет. Пока нет пробуксовки - действует. С пробуксовкой - будет трение скольжения.

[Александрович]

Без пробуксовки - трение качения.

[zvm]

Александрович в сообщении #962958 писал(а):

Без пробуксовки - трение качения.

Трение качения есть всегда, пока колесо катится. Трение качения препятствует разгону . Трение покоя этот разгон выполняет - больше некому.

[Skeptic]

SomePupil в сообщении #962930 писал(а):

Дело в том, что трение тут действует двояко: толкает машину вперед и, в то же время, создает тормозящий момент. Почему же тогда движутся автомобили?

Как может трение толкать машину вперёд? По определению трение препятствует движению, поэтому оно и трение.

См. сообщение #963207

[SomePupil]

Не, парень, трение иногда помогает движению.

Остальным: может, вы что-нибудь нарисуете или ссылку скинете, а то все равно не понял.
Дело в том, что мои учителя тоже объясняют как то туманно, поэтому кроме форумчан у меня ничего не осталось.
Просмотрел Ландсберга, Бутикова, даже Зильбермана. Но про машин там ничего нет.

-- 16.01.2015, 11:08 --

Да, и про занос тоже хорошо бы что-нибудь сказать

[Александрович]

Skeptic в сообщении #962971 писал(а):

Как может трение толкать машину вперёд? По определению трение препятствует движению, поэтому оно и трение.

А вы поставьте машину с лысой резиной на скользкий лед.

[Oleg Zubelevich]

SomePupil:
http://www.youtube.com/watch?v=Vm7bjtBp5nI

Александрович
Skeptic: вам следует не высказываться, а молчать и слушать(с)

[druggist]

Вы разогнали машину, отсоединили трансмиссию от двигателя, едете на нейтрали, как едете? На-катом, т.е., в месте контакта дороги с шиной ее передняя часть надавливает при накате на дорогу, сминает неровности, сама деформируется и при этом теряется кинетическая энергия, переходит в тепло, машина медленно тормозится. Это "тормозящий эффект". Когда вы воткнули передачу и добавили газку и на колесо действует крутящий момент, в работу включается задняя часть контакта, примерно как шестеренки в зацеплении, шина своим протектором отталкивается от дороги, эта сила гораздо больше, она "вынуждает" автомобиль двигаться

[Skeptic]

(Оффтоп)

Oleg Zubelevich в сообщении #962986 писал(а):

Skeptic: вам следует не высказываться, а молчать и слушать(с)

Не считаю нужным получать у вас разрешение.

[ratay]

druggist: а что, все аккуратно и правильно, обсуждать-то больше и нечего, хотя при желании можно еще страниц пять накатать.

[profrotter]

Skeptic, устное замечание за искажение терминологии в учебном разделе. Силы трения - это силы, действующие между соприкосающимися телами или их частями как при их относительном движении, так и покое. Подробнее см.
1. Сивухин Д.В. Общий курс физики. - М.: ФИЗМАТЛИТ; МФТИ, 2005, том 1, глава 2, параграф 17 "О законах трения".
2. Савельев И.В. Курс общей физики. - М.: "Наука" 1970, том 1 параграф 19 "Силы трения"