Может ли парусное судно двигаться быстрее скорости ветра?

[samodelkin_5]

Из соображений "здравого смысла" кажется, что парусное судно, приводимое в движение силой ветра не может двигаться быстрее скорости ветра. Однако это не совсем так. Официальный зарегистрированный рекорд скорости при плавании под парусом составляет 86.19 км/час, что в 2 раза больше чем скорость ветра в тот момент. Неофициальным рекордом считается скорость 187.8 км/час превышающая скорость ветра в 4 раза. Как это получается?

[epros]

В бейдевинд наверное шли.

[zvm]

Это получается из-за наличия у парусного судна киля.
Еще нагляднее этот эффект при движении буера (яхта на коньках).

[iifat]

Бейндевинд — это круто к ветру ж, не? Всё равно должно б быть медленнее. Мож, течение добавляет?

[nikvic]

iifat в сообщении #809547 писал(а):

Бейндевинд — это круто к ветру ж, не? Всё равно должно б быть медленнее.

Курс парусного судна при встречно-боковом ветре. Максимальная скорость бывает, когда ветер сбоку/сзади (бакштаг).

Парус "занимается" тем, что относительную скорость воздуха (вымпельный ветер) превращает, повернув на некий угол, в "тягу". Тангенс этого угла называется аэродинамическим качеством.

Если игнорировать вредные сопротивления и иметь идеальный киль, то достижимые скорости образуют геом. место точек, из которых стрелка "ветер" видна под углом, меньшим дополнительного к этому углу.

[samodelkin_5]

nikvic, а откуда берётся дополнительный импульс?

[Oleg Zubelevich]

topic53720.html

[EtCetera]

samodelkin_5 в сообщении #809538 писал(а):

Официальный зарегистрированный рекорд скорости при плавании под парусом составляет 86.19 км/час, что в 2 раза больше чем скорость ветра в тот момент. Неофициальным рекордом считается скорость 187.8 км/час превышающая скорость ветра в 4 раза.

У Вас неверная информация. Здесь можно найти разнообразные текущие рекорды скорости при плавании под парусом (см. также статью на Википедии со множеством ссылок), абсолютный зарегистрированный рекорд (на дистанции $500\ \text{м}$) сейчас превышает $120\ \text{км}/\text{ч}$ и принадлежит парусному судну Vestas Sailrocket (видео). Среди крупных парусников (с парусом площадью больше $300\ \text{фут}^2$) рекорд (чуть больше $95\ \text{км}/\text{ч}$) удерживает судно на подводных крыльях Hydroptère (очень рекомендую посмотреть это или какое-либо иное видео, на котором показано, как оно буквально летит над водой). В последние годы в данной дисциплине наметилось какое-то оживление и, вероятно, следует ожидать новых рекордов.
Насчет неофициального рекорда на воде как-то не верится, а вот на суше нынешний рекорд принадлежит аппарату Greenbird (видео) и превышает $200\ \text{км}/\text{ч}$.

[epros]

nikvic в сообщении #809559 писал(а):

Максимальная скорость бывает, когда ветер сбоку/сзади (бакштаг).

Плюс к этому может быть эффект выхода на режим глиссирования.

[samodelkin_5]

epros в сообщении #809667 писал(а):

Плюс к этому может быть эффект выхода на режим глиссирования.

А это видно обязательное условие, иначе сопротивление воды, не даст яхте разогнаться.

[nikvic]

epros в сообщении #809667 писал(а):

Плюс к этому может быть эффект выхода на режим глиссирования.

Без этого (или подводных крыльев) - никак: "водоизмещающее" сопротивление резко растёт из-за волнового.

[derFremde]

samodelkin_5 в сообщении #809538 писал(а):

Из соображений "здравого смысла" кажется, что парусное судно, приводимое в движение силой ветра не может двигаться быстрее скорости ветра. Однако это не совсем так. Официальный зарегистрированный рекорд скорости при плавании под парусом составляет 86.19 км/час, что в 2 раза больше чем скорость ветра в тот момент. Неофициальным рекордом считается скорость 187.8 км/час превышающая скорость ветра в 4 раза. Как это получается?

Принцип легко визуализировать, проведя следующий опыт: положите на стол мокрую вишнёвую косточку и нажмите на неё пальцем. Косточка вылетит по радиальной по отношению к вектору движения вашего пальца траектории со много более высокой скоростью, чем скорость движения вашего пальца.

[Allium]

Интересно разработать следствия - возможно ли создание усложенного парусника (не обязательно водного), могущего идти прямо против ветра (вместо паруса - "крылья", а вместо киля - червячные механизмы?)
Возможно ли создание парусника, идущего быстрее скорости ветра (например, 1/2 времени стоит с расправленным парусом, заряжая "аккумулятор", а 1/2 времени движется против ветра с убранным парусом? Мне приходит в голову что-то вроде колеса, в одной части которого запасается кинетическая энергия от ветра, а в другой расходуется

[nikvic]

Allium в сообщении #818159 писал(а):

Возможно ли создание парусника, идущего быстрее скорости ветра (например, 1/2 времени стоит с расправленным парусом, заряжая "аккумулятор", а 1/2 времени движется против ветра с убранным парусом? Мне приходит в голову что-то вроде колеса, в одной части которого запасается кинетическая энергия от ветра, а в другой расходуется

Всё давно сделано - и по ветру быстрее ветра (гуглить!) раза в три, и против ветра.
Во всех случаях - воздушный винт и механическая связь с колёсами.
Для "яхт" против ветра регулярно проводятся соревнования (Германия?). Условия - со значительными ограничениями на винт.
"По ветру" рекорды ставят американцы.

[Allium]

Спасибо! как-то туплю
http://habrahabr.ru/post/95735/