двигатели для космических кораблей

[mehanic]

Я изобретатель. Придумал двигатель для космического корабля. Его характеристики; импульс- думаю может превысить 9000сек, рабочее тело (оптимально ) вода,при весе двигателя 300кг тяга может составлять 10000кг, рабочее тело из двигателя выбрасывается но тяга образуется не только за счёт реактивной составляющей . Провёл 2 эксперимента , оба показали что принцип работает .Установка довольно сложная, поэтому построить движок с реальной тягой сам не смогу. А хотелось бы построить небольшой корабль способный облететь Луну.Тем более что с таким двигателем полёт не займёт много времени.Обладаю знаниями достаточными для осуществления этого проекта. Может умные люди дадут совет?

[kw_artem]

mehanic в сообщении #593207 писал(а):

но тяга образуется не только за счёт реактивной составляющей

а за счет чего еще?

[ivanhabalin]

А КПД двигателя (движителя?)?

[Parkhomuk]

mehanic в сообщении #593207 писал(а):

Может умные люди дадут совет?

Совет может быть таким: - выложите карты на стол, обсуждать что-либо вслепую никто не будет.

[Александрович]

mehanic в сообщении #593207 писал(а):

Я изобретатель. Придумал двигатель для космического корабля. Его характеристики; импульс- думаю может превысить 9000сек,

Импульс в секундах не измеряется, только временной промежуток.

[Praded]

(Оффтоп)

Александрович в сообщении #593311 писал(а):

Импульс в секундах не измеряется, только временной промежуток.

Ох уж, эти теоретики. Столкнулись с техницизмом...
"Эффективность РД, как и эффективность топлива измеряется его удельным импульсом – отношением силы тяги к расходу рабочего тела. В системе СИ удельный импульс выражается в м/с. В литературе чаще можно встретить данные по уд.импульсу выраженные в секундах. Дело в том,что в технической системе мер тяга измеряется в килограммах силы (кгс), а расход рабочего тела – в килограммах массы (кг) в секунду. В этом случае размерность удельного импульса это кгс/кг/с. В технической системе отношение кгс/кг – принято за единицу, а удельный импульс будет измеряться в секундах." http://rocketpolk44.narod.ru/stran/toplivo.htm
Возможно, ещё большее удивление вызовет факт, что удельная прочность и удельный модуль упругости измеряется в километрах. Слово "удельный" часто просто опускается.

А вот поподробнее про двигатель что-то услышать хотелось бы.

[mehanic]

Принцип работы двигателя раскрыть не могу,потому что не хочу потерять авторство. Могу сказать что помимо реактивной силы работает ещё перепад давлений в системе. К.П.Д. Не учитывая сопротивления и потери около 90%. (Была опечатка, имелась в виду удельная тяга). В ракетной технике " удельная тяга" одна из характеристик двигателя. Удельная тяга равна отношению тяги к секундному расходу, измеряется в секундах. кгс.с/кгс =с. Может кто знает как не пролететь как фанера над Парижем. Есть ли способы защитить интеллектуальную собственность по мимо патентования . Либо люди интересующиеся ракетной техникой и имеющие возможность вложить средства в проект. Имея гарантии с удовольствием открою все карты.

[ivanhabalin]

mehanic в сообщении #593365 писал(а):

Принцип работы двигателя раскрыть не могу

Наверное если это новое открытое явление, то стоит всё оформить как следует.
Но более вероятно, что Вы, что то не учли при проведении экспериментов и можно глядеть на эксперимент и не видеть все присуствующие факторы приводящие к конечному заключению. (вполне возможно ошибочному)

[Munin]

mehanic в сообщении #593365 писал(а):

Есть ли способы защитить интеллектуальную собственность по мимо патентования .

А чем вас патентование не устраивает?

[Александрович]

Раньше достаточно было установить приоритет опубликовав своё новшество в официальном издании. Не знаю, сейчас публикация в научном форуме обеспечит ли приоритет? А вдруг модератор удалит сообщение?

[Munin]

Форум никогда изданием не был.

[Александрович]

Я имел в виду публичную публикацию своего мирового новшества.

[Munin]

Ну вот форум никогда не был изданием для публикаций.

[mehanic]

Дело в том что патентование в нашей стране дело не только дорогое но и бесполезное.Мировой патент к Российскому никакого отношения не имеет, а в Российском законодательстве есть статья в соответствии с которой подав заявку на патентование изобретения в России, нужно ждать пол года для подачи заявки на мировой патент. За эти пол года аналогичные идеи вдруг рождаются за границей. Ивы ничего не докажите. Патент в России стоит в районе 30т.р мировой примерно100т.р. Изобретатели в нашей стране ,как водится народ не богатый и Я не исключение заплатить такие деньги не могу. Государству плевать , оно изобретателям не помогает никак . Одновременно движок очень хороший. а билеты на облет Луны Я слышал сто пятьдесят миллионов баксов стоит. По этому патентовать что либо серьёзное нужно сразу за бугром. Дорогой товарищ ivanhabalin. Я давно занимаюсь разработкой и постройкой сложных технических устройств,проделал тысячи разных экспериментов сверяясь с расчётами. По этому не думаю что на этот раз ошибся.Да и принцип лежит на поверхности . Не знаю почему до сих пор ни кто не обратил внимания.

[Александрович]

mehanic в сообщении #593460 писал(а):

Я давно занимаюсь разработкой и постройкой сложных технических устройств,проделал тысячи разных экспериментов сверяясь с расчётами. По этому не думаю что на этот раз ошибся.Да и принцип лежит на поверхности . Не знаю почему до сих пор ни кто не обратил внимания.

Так почему то все изобретатели говорят.