Новый робот от "Бостон Дайнемикс"

[Red_Herring]

Эта штука здорово бегает

http://www.betaboston.com/news/2015/02/10/kicked-but-still-standing-boston-dynamics-new-robot-has-a-stunning-sense-of-balance/

profrotter: Сообщение отредактировано.
Причина: добавил формулировку предмета обсужения.

По приведённой ссылке представлен видеоролик о шагающих роботах. Они передвигаются на четырёх искусственных конечностях: ходят, бегают, проявляют чудеса устойчивости при попытке их уронить, успешно двигаются как по ровной поверхности (бетонному полу или асфальту), так и по пересечённой, сложнопересечённой, а также лесистой и горной местности.

Подобные роботы могут быть использованы в бытовых, промышленных и военных целях, например, для переноса грузов, построения на их базе роботов - сапёров, а также доставки взрывчатки, химического и бактериологического оружия в труднодоступные места расположения противника, доставки и установки мобильных комплексов сухопутной РЭБ в труднодоступную близость к местам предполагаемого тактического взаимодействия с противником.

В настоящее время основным приспособлением, обеспечивающим передвижение по поверхности Земли является колесо. В своём применении колесо обеспечивает качество при наличии твёрдой ровной поверхности, в связи с чем добрый процент поверхности нашей планеты закатан в асфальт. Применение же шагающих механизмов, возможно, избавит человечество от необходимости дорогостоящего обустройства и переобустройства качественных дорог.

Похожий вопрос уже обсуждался в теме почему в природе нет колеса

Предлагаются к обсуждению вопросы:
1. За чем будущее: за шагающими механизмами или колёсными платформами?
2. Какие применения могут найти шагающие механизмы?
3. Какие проблемы и ограничения существуют при реализации шагающих механизмов?
4. Какие примеры применения шагающих механизмов имели место в истории нашей цивилизации и почему до сих пор предпочтение отдавалось колесу?

[ArtDen]

Да, прикольная штука. Главное отличие от прошлых моделей - электрический двигатель вместо бензинового.

[profrotter]

Тема перемещена из форума «Механика и Техника» в форум «Карантин»
Причина переноса: Пожалуйста сформулируйте предмет обсуждения, и сообщите в теме Сообщение в карантине исправлено, и тогда тема будет возвращена.

См. также тему Что такое карантин, и что нужно делать, чтобы там оказаться.

[profrotter]

Тема перемещена из форума «Карантин» в форум «Беседы на околонаучные темы»
Причина переноса: добавил предмет обсуждения и вернул.

[Munin]

profrotter в сообщении #976762 писал(а):

Предлагаются к обсуждению вопросы:
1. За чем будущее: за шагающими механизмами или колёсными платформами?
2. Какие применения могут найти шагающие механизмы?
3. Какие проблемы и ограничения существуют при реализации шагающих механизмов?
4. Какие примеры применения шагающих механизмов имели место в истории нашей цивилизации и почему до сих пор предпочтение отдавалось колесу?

1. Думаю, будет "разделение труда": по подготовленным дорогам удобнее колёса, по пересечённой местности и в универсальном смысле (скажем, ходить по лестницам) - шагающие движители. Кроме того, возможны "трансформеры", превращающиеся в колёса и ноги в зависимости от условий.
3-4. Проблема в управлении: шагающий механизм неуклюж и нестабилен, если у него нет достаточно мощной управляющей системы. Именно поэтому и в истории такие механизмы не получили распространения: управляющие системы более-менее появились только в 20 веке. Зато теперь эта проблема стремительно решается, и скорее всего, в будущем будет повсеместно решена. Так что, мы должны быть готовы жить в мире шагающих механизмов.

[Утундрий]

Munin в сообщении #1003073 писал(а):

мы должны быть готовы жить в мире шагающих механизмов

Угу...

[Lotar]

Его так безжалостно пинают, что мне становится жаль этого робота

[iifat]

(Оффтоп)

Не могу пройти молчанием:

profrotter в сообщении #976762 писал(а):

передвигаются на четырёх искусственных конечностях

Это пять!

-- 31.05.2016, 21:27 --

profrotter в сообщении #976762 писал(а):

колесо обеспечивает качество при наличии твёрдой ровной поверхности

На Луне?

[bondkim137]

Современный наземный транспорт слишком скоростной для применения шагающих механизмов. В сочетании с требованиями к комфорту пассажиров, это убивает будущее их повсеместного использования - тяжело представить себе скачущий галопом автомобиль, в котором сидит пассажир, пьет кофе и читает газету на ходу.

Остаются только труднопроходимые места и узкое применение - носильщик оружия на охоте, провизии (и ленивых туристов) в походе (туризм на Эверест, может быть, подешевеет), пехота/оруженосец в военных действиях и т.д. и т.п.

В природе, насколько я понимаю, колеса не появились, т.к. остро стоит проблема самообслуживания организма и необходимость роста особей, что проблематично с вращающимися осями/колесами, т.к. вращение 'конечностей' вкруговую сильно бы усложнило их питание. Да и процент дорог к бездорожью до нас был мягко говоря другим.

[DBOe4HuK]

bondkim137 в сообщении #1130909 писал(а):

это убивает будущее их повсеместного использования

Еще кто кого использовать будет.

[rockclimber]

bondkim137 в сообщении #1130909 писал(а):

туризм на Эверест, может быть, подешевеет

Ага, держите карман шире. Пермит на восхождение (официально собираемый правительством Непала) составляет 11000 долларов с каждого участника. Плюс отдельно пермит на ледник Кхумбу. Не разгуляешься. А шерпы (это народ, который там в горах живет) копейки получают за переноску грузов. Лет десять назад читал про что-то типа 10 долларов (или меньше) за рабочий день. Основная масса грузов идет до базового лагеря, более-менее высокая стоимость только для услуг тех шерпов, кто тащит груз на саму вершину, но таких уже меньше.
Интересно, кстати, будет поспрашивать знакомых альпинистов, что они думают о роботах-носильщиках. Еще когда я последний раз был в горах, роботы-носильщики были фантастикой, о них никто даже не думал. А сейчас уже пора задуматься...

[bondkim137]

rockclimber,
Лет 5 назад, когда я этим интересовался, вроде было 70 кбаксов за все включено (+1 инструктор и +2 шерпа на душу) и около 15-20 для подготовленного "любителя" (видимо без персональных шерпов и с инструктором на группу), хотя могу ошибаться.

Можно еще роботов-альпинистов сделать, вроде пауков с дрелью. По-моему, для мозга робота это проще, чем галопом скакать

[rockclimber]

Ну вот шерпам из этой суммы 1 - 2 тысячи достанутся максимум. А 70 - много как-то.
Вот, кстати, нашел: http://7summits-adventure.ru/programs/all/program_134/

Цитата:

Бонус шерпам USD 1000 (за их работу до высотных лагерей)
Бонус шерпам за восхождение USD 1500

Это бонусы, общие суммы того же порядка будут.

(Оффтоп)

Ну и потом. Замените вы всех шерпов роботами. Там, в горах, это практически единственный источник заработка. Эти люди потеряют работу, правительство Непала повысит стоимость пермитов и будет из этих денег платить пособия по безработице потерявшим работу шерпам... А если не будет, шерпы быстренько госпереворот замутят (с голоду-то умирать никому не хочется), и вообще туда не попадешь...

[bondkim137]

rockclimber
Да, похоже дешевле восхождение не станет.
Скорее наоборот - за восхождение с роботом будут брать как за доп =)

[Formular]

Не будет роботов для альпинистов, слишком много непредвиденных условий. Так что успокойтесь, как говорят белорусы - узбагойтесь! :)