В области сопла, которое совсем не "дыра", а газодинамическая конструкция (
https://ru.wikipedia.org/wiki/Сопло_Лаваля), осуществляется главная часть действия газа на конструкцию двигателя. В результате появляется сила, равная
произведению давления на площадь выходного отверстия сопла, которое намного больше, чем входное отверстие сопла.
В этом утверждении не учтена реактивная тяга, создаваемая вылетающими через сопло газами. Произведение давления на площадь выходного сечения сопла, как написано в вашей фразе дословно, тоже, конечно, создаёт некоторую силу, но не основную.