Впервые задача по физике в реальной жизни, не могу решить(

[Vladimir-80]

Emergency, вам демагогия зело по душе, как я погляжу. В контексте этого обсуждения "батарейка" = "аккумуляторная батарея". Или у вас есть аргументированное возражение?
Попробуйте воспроизвести ваши тезисы с учётом этого всем очевидного нюанса.

[Emergency]

Vladimir-80
Прошу прощения - не заметил, что вопрос не от ТС.
Тем не менее вы на него тоже зачем-то отвечали. Хотя и неправильно.

[bondkim137]

Emergency в сообщении #1440207 писал(а):

На батарейках никогда и не писали. А на аккумуляторах - всегда - чтобы знать сколько заряжать

А, т.е. ноги отсюда растут?
Написано - 60 ампер-часов, ставим на зарядное ус-во со встроенным амперметром на 6 ампер (10%) и заряжаем всю ночь?

[Emergency]

bondkim137 в сообщении #1440228 писал(а):

А, т.е. ноги отсюда растут?
Написано - 60 ампер-часов, ставим на зарядное ус-во со встроенным амперметром на 6 ампер (10%) и заряжаем всю ночь?

Да, именно так.
А еще, если ваши банки соединены в один блок последовательно, или вы хотите зарядить так (последовательной цепью) несколько аккумуляторов, то они обязаны быть одной емкости.

[Vladimir-80]

Emergency в сообщении #1440284 писал(а):

Да, именно так.

Ровно наоборот. Ёмкость описывает режим отдачи тока. Аккумулятор ёмкостью 60 ампер-часов способен отдавать ток в один ампер в течение шестидесяти часов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80-%D1%87%D0%B0%D1%81

[Walker_XXI]

Vladimir-80 в сообщении #1440293 писал(а):

Ровно наоборот. Ёмкость описывает режим отдачи тока. Аккумулятор ёмкостью 60 ампер-часов способен отдавать ток в один ампер в течение шестидесяти часов.

А теперь поищите типовые рекомендации по зарядке аккумуляторов. Они тоже завязаны на номинальную ёмкость аккумулятора $C$, выраженную в ампер-часах. Если без изысков, то, как правило, рекомендуют ток $0,1C$ и время чуть поболее $10$ часов.

[Geen]

Вот жеж, а телефон за час заряжается....

[Vladimir-80]

Walker_XXI в сообщении #1440298 писал(а):

А теперь поищите типовые рекомендации по зарядке аккумуляторов

Это понятно. Но речь изначально немного не об этом. Речь о том, почему ёмкость аккумулятора описывают ампер-часами. Откуда, как говорится, ноги растут. Ноги растут из способности аккумулятора отдавать определённый ток определённое время. Так повелось с давних пор.

[bondkim137]

Vladimir-80 в сообщении #1440305 писал(а):

Так повелось с давних пор

А на гальванических батарейках почему тогда не повелось?

[Vladimir-80]

Потому что там ни о каких амперах и речи нет. Токи маленькие, потребители чахленькие - не было нужды маркировать.

[Emergency]

Geen в сообщении #1440299 писал(а):

Вот жеж, а телефон за час заряжается...

Да. А еще там стоит контроллер, который регулирует заряд. Поэтому величина емкости батареи перекочевала с устройства на коробку, то есть стала выполнять рекламно-информационную функцию. Но на самой батарее емкость все же проставлена - а вдруг вы ее вынете и станете использовать отдельно от телефона...

-- 18.02.2020, 19:00 --

Vladimir-80 в сообщении #1440312 писал(а):

Потому что там ни о каких амперах и речи нет.

Есть. Емкость батарейки типа "Марс" (А) составляет 2.5 амперчаса. А разрядить ее можно за 20 минут...

[Geen]

Emergency в сообщении #1440318 писал(а):

А еще там стоит контроллер

А ещё там датчик Холла есть...Какое отношение к вопросу это имеет?

[Emergency]

Geen в сообщении #1440355 писал(а):

Какое отношение к вопросу это имеет?

Каждая электрохимическая система имеет свой оптимальный ток. Контроллер знает каким током можно заряжать данный аккумулятор.

[bondkim137]

Geen в сообщении #1440299 писал(а):

Вот жеж, а телефон за час заряжается....

Для Li-ion аккумуляторов очевидно другие рекомендации. Вообще, нагуглил вот - процедура довольно сложная. Соответственно, писать на них емкость в ампер-часах с целью шпаргалки для зарядки - это лютый атавизм.

Глянул - у меня для квадрокоптера на аккумуляторах, написано Capacity: 5870mAh, 89.2WH, и вольтаж тоже. Разряжается один такой до 20% за 20 минут, заряжается около часа. В аэропорту периодически эту capacity смотрят. Раньше очень часто, сейчас редко. В коробке с дроном я таскаю таких три. Пускают/выпускают везде без проблем. В багаж не дают сдавать, да я добровольно и не сдам

[wrest]

Аккумуляторная тема (как их заряжать и разряжать), в виду разнообразия аккумуляторных химий и практических применений аккумуляторов, весьма флеймоопасная. Даже внутри одной химии (скажем NiMH) много нюансов.