столкновение автомобилей, импульс и разрушение

[Fizykochemik]

Спасибо всем за ответы. Вижу, что появилась дискуссия. Возвращаясь к моему вопросу, я так понимаю, что все согласны, что задача неудачная?

[wrest]

Fizykochemik в сообщении #1496744 писал(а):

Возвращаясь к моему вопросу, я так понимаю, что все согласны, что задача неудачная?

Ну тут как посмотреть.
Такой прикладной ход мысли (больше $\Delta p$ -> больше разрушение) как в мануале, правильный. Но для ума мечтательного, задача неоднозначная. Поскольку слово "applications" в названии книги присутствует, то норм. Ну и надо быть готовым пояснить почему так, а не иначе, если спросят.

[Neloth]

EUgeneUS в сообщении #1496407 писал(а):

Задумался и не нашел ответа вот на какой вопрос: а что наносит повреждение пассажиру?

максимальные значения внутренних сил в теле пассажира. Строго говоря, без модели самого пассажира построить зависимость уровня его повреждений от закона изменения силы в ремне безопасности нельзя.

-- Чт дек 17, 2020 11:51:37 --

Например, повреждения линейно упругого идеально хрупкого сверхплотного пассажира будут зависеть только от суммарного импульса.