Возвращаемая первая ступень ракеты носителя

[Emergency]

statistonline в сообщении #1508432 писал(а):

продолжат фиксить проблемы с режимами работы двигателей на посадке.

Почему только на посадке? Sn10 при взлете то дымила, то не дымила... Возможно в исследовательских целях.

[statistonline]

Emergency в сообщении #1508478 писал(а):

Почему только на посадке?

Вряд ли на подъеме существенные сложности есть, это отработанные этапы. При планировании Старшипа топливо по бакам разбалтывается - вот это проблема.

-- 10.03.2021, 06:50 --

Ну вот, кажется, подвезли причины неудачи SN10:

Цитата:

— Двигатель SN10 имел низкую тягу из-за (вероятного) попадания гелия из топливного посадочного бака. Прототип ударился о посадочную площадку снижаясь со скоростью 10 м/с, были раздавлены опоры и часть "юбки" двигательного отсека. Работаем над множеством исправлений в прототипе SN11.

А гелий там зачем?

Цитата:

— Гелий в баке использовался для предотвращения излишнего расплёскивания метана по баку, которое произошло в предыдущем полёте. Моя вина, что я одобрил это — Elon Musk

[Emergency]

statistonline в сообщении #1508540 писал(а):

Вряд ли на подъеме существенные сложности есть, это отработанные этапы. При планировании Старшипа топливо по бакам разбалтывается - вот это проблема.

Несущественны эти проблемы когда корабль подскакивает на 10 км. При реальном пуске нестабильность подачи топлива может выглядеть существеннее.
Хотя, если это лишь проблемы бака, то исправят быстро.

[statistonline]

Falcon 9 опять без проблем улетел. Прямо как вот встать утром и выпить чашку кофе. Но помимо того, что бустер приближается к заявленному номиналу в 10 стартов (это был 9-й), удивительно и другое: с начала года SX вывели на орбиту 370 спутников Starlink'а! Это за неполных три месяца! А если учесть, что между миссиями SL-20 и SL-21 прошло всего 3 дня... Где-то в Щелково грустят представители РК.

[Red_Herring]

statistonline в сообщении #1509244 писал(а):

Falcon 9 опять без проблем улетел. Прямо как вот встать утром и выпить чашку кофе.

У СпейсХ логистический кошмар: надо распределить бустеры (первые ступени) и половинки обтекателя по миссиям, а там и стартовые площадки во Флориде (у СпейсХ их 2) и посадочные баржи (их тоже 2 и обе во Флориде), и поскольку они медленные, то там надо дня 3 туда и 3 дня обратно) и корабли для вылова половинок обтекателя. И тут еще на 21 марта следующий Старлинк намечен.

[statistonline]

Red_Herring в сообщении #1509252 писал(а):

У СпейсХ логистический кошмар:

Насколько я понимаю, сейчас 12 рабочих бустеров в наличие. 3 из них, В1064-В1066, новые, не летавшие, но, вероятно, их пустят на Falcon Heavy. Даже 9 бустеров можно без особых хлопот разделить между 3 стартовыми площадками. Еще несколько раздали на разные музейные площадки и просто сложили за сараем. Про обтекатели у меня нет точной информации. На картинке бустер 1051 еще 8-микратный летун, но картинка от 11 марта.

[Red_Herring]

statistonline в сообщении #1509282 писал(а):

Даже 9 бустеров можно без особых хлопот разделить между 3 стартовыми площадками.

Учитывая, что Ванденберг используется редко, только для запуска на околополярные орбиты, площадок я бы сказал 2.5. И во Флориде находится весь флот. 1052, 1053, 1064, 1065 боковушки от FH, а 1066 центральный (на следующий запуск FH требуется новый). Остается 7. Впрочем, боковушки (в отличие от центра, вполне стандартны).
Всякие госструктуры в принципе согласны на юзанные бустеры, но на юзанные для них же (вроде так). Пока самый короткий интервал между запусками это 27 дней. Плюс задержки из-за погоды, причем не только в районе запуска, но и посадки. Плюс, если запускается супердорогой шпион, то он стоит на ракете, и с ним рядом нельзя дышать, а не то что запускать, и он тоже может задерживаться.

[statistonline]

Red_Herring, все-таки ждем, что основная инфраструктура перенесется в Бока-Чика. Для Фалькона это сразу будет грубо говоря 2 тн дополнительно выводимой нагрузки, если считать прирост нагрузки в 0,2% на градус спуска по широте.

[Emergency]

У меня одного такое впечатление, что Маск решился докатать бустер до отказа? Надо же когда-то установить верхнюю планку экспериментально. И делать это лучше с собственными полезными нагрузками во избежание скандалов.

[statistonline]

Emergency в сообщении #1509308 писал(а):

У меня одного такое впечатление, что Маск решился докатать бустер до отказа? Надо же когда-то установить верхнюю планку экспериментально.

Нет никаких утечек по поводу того, как дефектуются изделия между полетами. Но надо предполагать, что ничего необычного там нет: визуальный осмотр, ультразвуковое обследование подозрительных и контрольных областей, может быть, рентгенография, простукивание, похлопывание, поскрести ногтем. Разумеется, все бустеры долетают до предельного состояния со своей полезной нагрузкой. Цель Маска - отказаться от F9, уйти на FH и окончательно перейти на Starship. В 18 году он говорил, что выпустят 30-40 первых ступеней F9 (на 300 пусков в течение 5 лет), задача которых, видимо, поднять всю или почти всю группировку Starlink, но не более того.

[Red_Herring]

statistonline в сообщении #1509295 писал(а):

грубо говоря 2 тн дополнительно выводимой нагрузки, если считать прирост нагрузки в 0,2% на градус спуска по широте.

Это только при запуске на экваториальные орбиты. И для них Бока Чика идеальна. Но поскольку она в глубине залива, то резко ограничиваются возможные направления запусков.

Нет никаких указаний на то что запуски Фалконов будут перенесены туда. Никакая инфраструктура для этого не создается.

statistonline в сообщении #1509322 писал(а):

Цель Маска - отказаться от F9, уйти на FH и окончательно перейти на Starship. В 18 году он говорил, что выпустят 30-40 первых ступеней F9 (на 300 пусков в течение 5 лет), задача которых, видимо, поднять всю или почти всю группировку Starlink, но не более того.

То, что окончательная цель это Старшип--известно. А вот FH как промежуточная цель абсолютно неясна. Пока все денежки зарабатывает именно F9 (и немного FH). А что говорил Маск в 2020г. (не говоря уже о 2018г.) это прошлогодний снег.

Я вовсе не исключаю, что межпланетный Старшип будет другим: например, с дополнительными ионными двигателями.

[Emergency]

Red_Herring в сообщении #1509340 писал(а):

То, что окончательная цель это Старшип--известно.

Цель - Марс. Все остальное - средства.

[Red_Herring]

Emergency в сообщении #1509348 писал(а):

Цель - Марс. Все остальное - средства.

Нет! Цель--сделать человечество мультипланетарным видом. И если в конце концов окажется, что, например, Европа или еще что подходит для этого больше, чем Марс, то Маск переключится на это.

Я же имел в виду технологическую цель.

[statistonline]

Круто! Состоялось! SN15 смог! https://www.spacex.com/vehicles/starship/

[Mihaylo]

Emergency в сообщении #1509348 писал(а):

Цель - Марс. Все остальное - средства.

Вы уверены?))) Цель - земля. Почему-то о перемещениях военных по земле Маск умалчивает, его акции упали бы на 50%. Потому что все верят, что Маск верит. Наивные до чего!

Придется совершенствовать Бук, нужны новые снаряды.)))