Виноват, не заметил деталей.
за счёт разницы давлений под поверхностью и над диском, появляющуюся в результате движения пограничного слоя воздуха над диском?
Над диском при вращении давление понизится . В область пониженного давления устремится воздух сверху, поэтому понижение не будет большим.
Под диском воздух тоже будет разлетаться от центра к периферии, из-за трения в зазоре его тангенциальная скорость будет меньше, но зато доступ воздуха к центру будет сильно ограничен зазором и под диском появиться область более сильного разрежения.
В итоге диск потянет основание за собой.