Автомобиль без колес, - реально ли такое?

[Nessen8]

Китайцы представили автомобиль своей мечты - левитирующий.
https://www.youtube.com/watch?v=Ew4Y5HLyT6c
В шутку они заявили, что в их городе залегает много редкоземельных металлов и они должны создавать эффект подобный магнитной левитации. Это конечно, шутка, но на данный момент существует несколько альтернатив колесному транспорту:
1) Левитация на сверхпроводящих магнитах. Требует стоительства очень дорогих дорог.
2) Судно на воздушной подушке. Производит много шума, поднимает много пыли, требует больших затрат энергии на передвижение и пропеллеры или реактивный двигатель в качестве двигателя. Мало подходит для городских условий.
3) Мини самолет или вертолет. Еще большие проблемы того же рода, что и у №2.

Есть еще какие-то идеи?

[Shtorm]

Nessen8, автомобиль-дирижабль. Только скорость маленькая будет. Хотя если поставить реактивный двигатель на мини-дирижабль, то может можно добиться неких оптимальных характеристик.

[Nessen8]

Shtorm в сообщении #920083 писал(а):

Nessen8, автомобиль-дирижабль. Только скорость маленькая будет. Хотя если поставить реактивный двигатель на мини-дирижабль, то может можно добиться неких оптимальных характеристик.

Только этот "мини" не влезет ни в один типичный гараж. И регулировать расстояние до земли сложно, т.к. вес автомобиля все время меняется.

[Zai]

На скорости более 240 км/час лобовое сопротивление настолько велико, что не очень большие аэродинамические поверхности могут нести вес без заметного увеличения расхода топлива на километр пути. Нерешенным вопросом концепции является порывы воздуха, в том числе боковые. Оценки показывают что автомобильный транспорт весом от 20 тонн и соизмеримых габаритах будет не подвержен этому воздействию. Это подтверждается уже эксплуатируемой на практике концепцией высокоскоростного железнодорожного транспорта. Вероятно со времен новшества первого автомобиля "Мерседес", когда центр тяжести транспортного средства был снижен в 3-4 раза, увеличение балластной массы в несколько раз позволит осуществлять безопасно поездки на крейсерских скоростях более 300 км/час. Для такого транспортного средства нет особой разницы - есть колеса или нет. Вероятно они останутся рудиментом для более эффективной передачи мощности от двигателя на движитель. Пропеллеры или реактивный двигатель все же менее эффективны.

[Батороев]

Nessen8 в сообщении #920081 писал(а):

Есть еще какие-то идеи?

Автомобили на воздушных подушках, перемещающиеся по гладким дорогам, отделанных пластиком. Для уплотнения воздушного зазора между камерой автомобиля и полотном дороги использовать магнитную жидкость. Движитель - либо линейный двигатель, встроенный в полотно, либо магнитный двигатель, установленный на автомобиле. Во втором случае в полотне предусмотреть ферромагнитные пластины.