Данные асинхронного двигателя-недостаточно?

[Robomaster90]

Вопрос вот в чем:
Есть данные трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
$U_{n}=380 V$;
$P_{n}=15 kW$;
$S_{n}=2,5%$;--- это номинальная величина скольжения.
$\eta_{n}=0,9$;
$M_{m}/M_{n}=3$;
$M_{p}/M_{n}=1,7$;
$I_{p}/I_{n}=8,2$;

$p$ обозначает пусковой, $m$ обозначает максимальный, $n$ обозначает номинальный.

Надо найти:
а)потребляемую мощность;
б)номинальный,пусковой.максимальный моменты;
в)номинальный,пусковой токи;
г)номинальное,критическое скольжение;

Для а и г задача решается,но для б и в по моему мнению не хватает данных-может я неправильно считаю и есть способы найти моменты и токи по нынешнему набору данных? Просвятите(

[Евгений Машеров]

Частота 50Гц?
Число оборотов легко считается?
Мощность через момент и обороты можно найти? Чему известному она равна?

[Robomaster90]

частота да 50 Гц.а для числа оборотов нужно знать число полюсов которое не дано.

[Евгений Машеров]

А исходить из того, что - три?

[Robomaster90]

почему исходить именно, что три полюса ,а не один?

[e2e4]

Число полюсов должно быть четно, это раз. Ну или применяют термин "число пар полюсов".

Моменты и токи в принципе можно найти через мощность, скольжение, напряжение и КПД.

ИМХО данных достаточно, можно даже после нахождения номинального крутящего момента найти частоту вращения. Частоту напряжения питающей сети найти не удастся, т.к. нет данных о кол-ве пар полюсов.

[Gravist]

Если данные взяли с таблички на э/д, то приведите всё, что там написано и выдавлено. В маркировке э/д д.б. указано число пар полюсов.
Если нет - быстрее на испытательный стенд!

[Robomaster90]

e2e4 в сообщении #471223 писал(а):

Моменты и токи в принципе можно найти через мощность, скольжение, напряжение и КПД.

Без знания кол-ва пар полюсов,коэффициента мощности нельзя найти Моменты и токи или я чего-то не знаю(. И да я говорю, что эти данные все что есть-нет данных ни про частоту сети,ни про кол-во пар полюсов,никаких скоростей. НИЧЕГО кроме перечисленного выше.

[e2e4]

Pпотр. = Pном/КПД.
Iактивный, линейный = Pпотр$*\frac{\sqrt{3}}{(380*3)}$

Для нахождения моментов может быть как-то удастся использовать связь скольжения с величиной токов в обмотке ротора, учесть КПД и посчитать через потокосцепление, т.е. использовать электромагнитный расчет асинхронного двигателя.

Задача-то у Вас учебная или практическая?

[Robomaster90]

задача учебная

-- Вт июл 26, 2011 18:27:59 --

e2e4 в сообщении #471311 писал(а):

Pпотр. = Pном/КПД.
Iактивный, линейный = Pпотр$*\frac{\sqrt{3}}{(380*3)}$

Для нахождения моментов может быть как-то удастся использовать связь скольжения с величиной токов в обмотке ротора, учесть КПД и посчитать через потокосцепление, т.е. использовать электромагнитный расчет асинхронного двигателя.

Задача-то у Вас учебная или практическая?

Вы нашли ток линейный,а нужно номинальный

[e2e4]

А он и есть номинальный линейный активный потребляемый ток :).

Если задача учебная, то на нее есть ответ. Было бы любопытно его услышать от Вашего преподавателя.

[Gravist]

Препод. д.б. указать марку э/д! См. внимательно задание.

(Оффтоп)

Цитата:

Маркировка двигателя серии 5А, например 5АН280М2УЗ, расшифровывается следующим образом: 5 — порядковый номер серии, А — вид двигателя (асинхронный), Н — защищенный (отсутствие данного знака означает закрытое обдуваемое исполнение), 280 — высота оси вращения (три или две цифры), мм, S, М или L - установочный размер по длине станины, 2 (или 4, 6, 8, 10, 12) — число полюсов, УЗ — климатическое исполнение (У) и категория размещения (3)

[Robomaster90]

e2e4 в сообщении #471372 писал(а):

А он и есть номинальный линейный активный потребляемый ток :).

Если задача учебная, то на нее есть ответ. Было бы любопытно его услышать от Вашего преподавателя.

для расчета номинального тока используется формула-

$Iном=P_{n}/(\sqrt3\eta_{n}\cos(\varphi)U_{n})$ , где $P_{n}$ ,$U_{n}$ , $\eta_{n}$ -это номинальные мощность, напряжение, КПД.

$\cos(\varphi)$ не дано!

[Парджеттер]

Robomaster90, оформите все формулы в своих сообщениях. До тех пор тема в "Карантине".

[Парджеттер]

Вернул.