«рост перемещение»

[enan]

Тело под действие сил за $dt= t_n- t_n_-_1 $интервал времени проходит путь в размере $ds=s_n-s_n_-_1$, если за dt интервал времени действие сил прекратилось, тогда тело продолжал движение по инерции с скоростью $u_n_-_1 $, которые било преберетением телом точке $s_n_-_1$ или $t_n_-_1 $момент времени, перемещая $ds_1= v_n_-_1dt$ или $ds_1= at_n_-_1dt$ отрезок пути, без действие сил.
Под действием сил тело перемещается на ростаяние $ds - ds_1$ , которое можно принимать как «рост перемещение», обозначит dx,
следовательно, $dx=ds - ds_1$ так как,
$ ds=s_n-s_n_-_1, s_n=at_n^2/2 , s_n_-_1=at_n_-_1^2/2 и ds_1= at_n_-_1dt$, тогда.
$ds= at_n^2/2 - at_n_-_1^2/2 , ds= a(t_n^2 - t_n_-_1^2)/2 , ds= a(t_n + t_n_-_1) dt /2$
$dx=ds - ds_1 , dx= a(t_n + t_n_-_1) dt /2 - at_n_-_1dt , dx= a(t_n + t_n_-_1 - 2t_n_-_1)dt/2, dx= adt^2/2 Так как a=du/dt, тогда dx=dudt/2$
$du$- Переделная минималная величина изменение скорость движения за $dt$ интервал времени.
Если действия сила за dt отрезок времени считат как «порции действия» тогда во время $t_n$ количество «порции действия» будет $tn/dt$ , а за единицу времени $1 /dt= n$ частота воздействие.
Это значит, что работа сила за dt интервал времени соответствует $dx$ перемещение, а за $t =ndt $интервале
$x=ndudt/2$, или
$x= s/n$,
$s/dx= at^2/2 adt^2/2 =n^2 $
Следовательно, необходимая количество переедаемая импульса и энергии должен сответствуват в перемещение $x= s/n$.
Например, одновременно стартуют два автомобиля, двигайся с ускорением на 1м/ $c^2$, через 3 секунда набирают скорость 3 м/с и, начиная с этого момента,
первый автомобиль отключает двигатель, продолжает движение по инерции и через секунду проходить 3 м пути.
Второй автомобиль, продолжая, двигайся с ускорением через секунду проходить 3,5 м пути.
Если второй автомобиль, так же как первый автомобиль, отключил двигатель, то без утрата сил проходил 3 м пути. Следовательно, 3 м пути автомобиль проходить по инерции, а 0,5 м пути автомобиль проходит под действие сил. Такой результат получается при любом другом интервале времени.
Преодолев 3м пути двиготел сила не тратит, ни какой работа не выполняет, так как это работа било выполнено преведущих интервалах и сохранились в виде инерции по законам сохранение, то есть работа совершаемая силой выполняется на 0,5 м пути, для преодоление 3м пути не кокой силы не требуется.
Следовательно, работа сила определяется с помощью не той пути, которое проходило автомобиль в этот интервале времени, а той пути, которое автомобиль проходило под воздействие сил.

[Comanchero]

Это на каком языке?

[PapaKarlo]

Comanchero в сообщении #233488 писал(а):

Это на каком языке?

Судя по другим сообщениям enan, русский язык для него не родной. Приблизительно догадаться можно. Но вот что хотел автор сказать этим рассуждением? Видимо, то, что работа силы определяется в т.ч. путем, пройденным телом при условии действия этой силы.

[Comanchero]

enan в сообщении #233452 писал(а):

Следовательно, работа сила определяется с помощью не той пути, которое проходило автомобиль в этот интервале времени, а той пути, которое автомобиль проходило под воздействие сил.

Тот путь, что проходит автомобиль без действия силы тяги, т.е. где сила тяги равна нулю, работа силы тяги по определению равна также нулю...В чём открытие?

[Munin]

"Открытие" в предпоследнем абзаце. Из того, что $\Delta s=s_{\text{real}}-s_{\text{uniform}}=(v_0t+at^2/2)-v_0t=at^2/2\nsim v_0,$ автор "делает вывод", что и работа не зависит от $v_0.$

[Comanchero]

Тоесть, по мнению автора на изменение кинетической энергии можно не обращать внимание?

[Munin]

Это уже, наверное, у автора надо уточнять...

[enan]

Цитата:

Тот путь, что проходит автомобиль без действия силы тяги, т.е. где сила тяги равна нулю, работа силы тяги по определению равна также нулю...В чём открытие?

во время разгона автомобиль проходить путь $s $. при помощи силы тяги автомобиль проходить часть этой пути, остальное часть по инерции, потому что инерциальное состояние автомобиля меняется и параллельно движению ускорению, действует состояние инерции.

[Comanchero]

enan в сообщении #233452 писал(а):

Например, одновременно стартуют два автомобиля, двигайся с ускорением на 1м/ $c^2$, через 3 секунда набирают скорость 3 м/с и, начиная с этого момента,
первый автомобиль отключает двигатель, продолжает движение по инерции и через секунду проходить 3 м пути.
Второй автомобиль, продолжая, двигайся с ускорением через секунду проходить 3,5 м пути.
Если второй автомобиль, так же как первый автомобиль, отключил двигатель, то без утрата сил проходил 3 м пути. Следовательно, 3 м пути автомобиль проходить по инерции, а 0,5 м пути автомобиль проходит под действие сил. Такой результат получается при любом другом интервале времени.
Преодолев 3м пути двиготел сила не тратит, ни какой работа не выполняет, так как это работа било выполнено преведущих интервалах и сохранились в виде инерции по законам сохранение, то есть работа совершаемая силой выполняется на 0,5 м пути, для преодоление 3м пути не кокой силы не требуется.

Что-то мне этот пример напомнил:
"Допустим, Ахиллес бежит в десять раз быстрее, чем черепаха, и находится от неё на расстоянии в 1 километр. За то время, за которое Ахиллес пробежит этот километр, черепаха отползёт на 100 метров. Когда Ахиллес пробежит 100 метров, черепаха проползёт ещё на 10 метров, и так далее. Процесс будет продолжаться до бесконечности, Ахиллес так никогда и не догонит черепаху."
Зенон(ок. 490 до н. э. — ок. 430 до н. э.)

Кстати enan, а Вы уверены что оба автомобиля пройдут одинаковые пути?

[enan]

Comanchero в сообщении #233521 писал(а):

Тоесть, по мнению автора на изменение кинетической энергии можно не обращать внимание?

изменение кинетической энергии связно перемищением тел $s$ , если перемещение под действие сил $s_x =s/n $, и $E_x=Fs_x$ следователно кинетической энергии $E = n E_x $,$E=Mu^2/2$
или $nmv^2/2 =Mu^2/2$

[Comanchero]

enan в сообщении #233558 писал(а):

$nmv^2/2 =Mu^2/2$

Масса тоже растёт? И как вообще, от этого выражения перейти к работе всех сил?
Насколько мне известно$A_1_2=T_2-T_1$, где $A_1_2$-работа суммы сил на пути 1-2,а $T_2,T_1$-кинетическая энергия в начале и конце пути.

[PapaKarlo]

Народ, в чем предмет дискуссии?

[enan]

пример не похоже.
про апория Зенона, когда расстояние между Ахиллесом и черепахой станет меньше чем один шаг Ахиллеса тогда Ахиллес догонит черепаху.

Цитата:

Кстати enan, а Вы уверены что оба автомобиля пройдут одинаковые пути?

смотря когда.

[Comanchero]

Похоже-не похоже...enan, Вы в двух словах можете объяснить, что хотели сообщить?

[PapaKarlo]

enan в сообщении #233583 писал(а):

про апория Зенона, когда расстояние между Ахиллесом и черепахой станет меньше чем один шаг Ахиллеса тогда Ахиллес догонит черепаху.

Ну, это не факт. Вот чуть-чуть позже - догонит, если его кондрашка не хватит на последнем шаге.