Растворить нержавейку в аллюминиевой трубке

[USBLexus]

Добрый день химики! Подскажите пожалуйста - есть аллюминиевая трубка (велосипедная рама) в ней застрял кусок нержавеющей гайки, можно ли чем - нибудь растворить нержавейку не повредив аллюминий? Если да, то в какой концентрации и при какой температуре?

Спасибо

[amon]

USBLexus в сообщении #1279088 писал(а):

можно ли чем - нибудь растворить нержавейку не повредив аллюминий?

Можно. Но заниматься этим я категорически не рекомендую. Беды можно наделать больше, чем помочь делу, начиная от повреждения краски и заканчивая повреждением глаза. Я бы плюнул и оставил все как есть - на скорость и длину тормозного пути гайка в раме не влияет.

[PETIKANTROP]

Если кусок гайки образовался благодаря усилиям по её выковыриванию, то в силу физических свойств алюминия, во избежание трещины и поломки раму лучше заменить. Т.к. коэффициент объемного расширения алюминия в два раза выше, чем у стали, можно было выбивать гайку с одновременным быстрым нагревом участка трубы градусов до 80-100. Не знаю, может быть, пошло бы лучше. Правда, стенки рамы наверняка бы деформировались.

[Xey]

Может удастся вышлифовать?
Шлифовальных стаканчик закрепить на стержне , проходящем через центрирующую втулку. Всю конструкцию в трубу с осколком и крутить дрелью.

[USBLexus]

amon в сообщении #1279093 писал(а):

USBLexus в сообщении #1279088 писал(а):

можно ли чем - нибудь растворить нержавейку не повредив аллюминий?

Можно. Но заниматься этим я категорически не рекомендую. Беды можно наделать больше, чем помочь делу, начиная от повреждения краски и заканчивая повреждением глаза. Я бы плюнул и оставил все как есть - на скорость и длину тормозного пути гайка в раме не влияет.

На скорость влияет, из-за этой гайки велосипед невозможно продолжать эксплуатировать, а он очень дорогой как сердцу так и кошельку...

-- 27.12.2017, 22:49 --

PETIKANTROP в сообщении #1279205 писал(а):

Если кусок гайки образовался благодаря усилиям по её выковыриванию, то в силу физических свойств алюминия, во избежание трещины и поломки раму лучше заменить. Т.к. коэффициент объемного расширения алюминия в два раза выше, чем у стали, можно было выбивать гайку с одновременным быстрым нагревом участка трубы градусов до 80-100. Не знаю, может быть, пошло бы лучше. Правда, стенки рамы наверняка бы деформировались.

Раму заменить нереально из-за невозможности достать вторую такую раму

-- 27.12.2017, 23:26 --

Xey в сообщении #1279250 писал(а):

Может удастся вышлифовать?
Шлифовальных стаканчик закрепить на стержне , проходящем через центрирующую втулку. Всю конструкцию в трубу с осколком и крутить дрелью.

Боюсь нет под рукой такого оборудования

[amon]

USBLexus в сообщении #1279254 писал(а):

На скорость влияет, из-за этой гайки велосипед невозможно продолжать эксплуатировать, а он очень дорогой как сердцу так и кошельку...

Тогда рассказывайте подробности. Может чего и придумаем. Химию ставим на последнее место - уж очень нехороший способ, и применять его имеет смысл в самом крайнем случае.

[wrest]

USBLexus
Фотку хотя бы дайте, что ли...

[rockclimber]

Лезвие по металлу хоть как-нибудь пролезет? Если да, то просунуть и отпилить кусок гайки.

[Александрович]

wrest в сообщении #1279275 писал(а):

USBLexus
Фотку хотя бы дайте, что ли...

Да, чего прощё. Покажите где находится гайка и какие к ней есть пути доступа.

[DimaM]

USBLexus в сообщении #1279254 писал(а):

Раму заменить нереально из-за невозможности достать вторую такую раму

Значит, нужно менять на карбоний. Алюминий - отстой.

[USBLexus]

amon в сообщении #1279272 писал(а):

USBLexus в сообщении #1279254 писал(а):

На скорость влияет, из-за этой гайки велосипед невозможно продолжать эксплуатировать, а он очень дорогой как сердцу так и кошельку...

Тогда рассказывайте подробности. Может чего и придумаем. Химию ставим на последнее место - уж очень нехороший способ, и применять его имеет смысл в самом крайнем случае.

Гайка находится в просвете для педалей и блокирует их, под гайкой резьба, которую не хотелось бы сорвать

Вот, сделал фотку:



-- 28.12.2017, 21:53 --

rockclimber в сообщении #1279306 писал(а):

Лезвие по металлу хоть как-нибудь пролезет? Если да, то просунуть и отпилить кусок гайки.

Пробовал пилить, бесполезно, полотно по металу ее только царапает

-- 28.12.2017, 21:55 --

DimaM в сообщении #1279400 писал(а):

USBLexus в сообщении #1279254 писал(а):

Раму заменить нереально из-за невозможности достать вторую такую раму

Значит, нужно менять на карбоний. Алюминий - отстой.

В моем районе велик с карбоновой рамой свиснут за неделю, да и денег нет на карбоний и скорее всего не будет

[wrest]

USBLexus
А что уже пробовали делать?
Керосин (WD40) и/или машинное масло лили? Нагревали? Охлаждали?

Пилить надо не полотном по металлу, а напильником (надфилем с алмазным покрытием).

Кислота это опасно. Да и найти не просто...

[nds]

Нагреть, остудить, молоток и зубило по моему смогут помочь.
Можно экстрактор специальный выточить.
Токарю покажите -- выкрутит.

[amon]

USBLexus, а резьба там, случаем, не левая, которую Вы в правую сторону отвернуть пытаетесь?

-- 28.12.2017, 22:19 --

Кажется, что ситуация идеальна для откручивания без всякой химии и при минимальном наличии инструмента (зубило и молоток). Только надо выяснить куда крутить.

[amon]

В общем, я бы сначала так попробовал. Идёте в хоз. маг. и покупаете ножовку полотно по металлу с маркировкой HSS, либо, если дело совсем дрянь, струну (полотно) для стекла и керамики. Вставляете лезвие ножовки в дырку и присоединяете к лезвию раму. Аккуратно, не задев резьбу, делаете два пропила на максимальную безопасную глубину на расстоянии миллиметров 5. Выясняете правая у вас резьба или левая, и в направлении отворачивания трахнуть пару раз зубилом по дальнему разрезу так, что бы второй разрез работал на сжатие. Гайка слегка сожмется и должна легко открутиться.