Хочу спросить, возможно ли это, или же это всё фейк?
Не могу понять, как может меняться состояние фотона после столкновения с корпусом самолета и чем это состояние будет отличаться от столкновения
с воздухом, или просто пролетом мимо всего.
Вопрос чуть по другому, вероятно, должен звучать. Сама работа радарной установки не вызывает сомнений (её левая часть), сомнения в том каким образом свойства связанного фотона передаются микроволновой волне и каким образом по возвращении проводится сравнение со вторым (сохранённым) фотоном, что позволит из шума получать необходимую инф.