Как рассчитать разницу давлений внутри турбины?

[Alexandr007]

Dobriydimka в сообщении #621639 писал(а):

не происходит нагрев газа. Верно?

Вот тут возникает вопрос, корректности модели. Пока газ не движется, должна быть везде одинаковая температура, по крайней мере именно это заложено в расчет, как только газ начинает двигаться, появится зависимость от разности давлений входа и выхода. Когда на входе больше чем на выходе должно быть охлаждение и наоборот.

[Dobriydimka]

Насколько я понимаю процесс здесь сжатие газа происходит только за счёт центростремительного ускорения, т.к. каждый слой газа давит на соседний более удалённый от центра слой. Но энергию мы тратим только на разгон газа (придаём ему кинетическую энергию).
Вот если взять поршневой компрессор, то тут другое дело.
Хотя, может я что-то путаю.

[Munin]

С точки зрения газа, вы его "роняете" с высоты вниз, так что он, естественно, сжимается и нагревается. К тому же, в турбине обязательно надо учитывать нагрев за счёт размешивания газа лопатками.

[Alexandr007]

Munin в сообщении #621848 писал(а):

С точки зрения газа, вы его "роняете" с высоты вниз, так что он, естественно, сжимается и нагревается.

Только если турбина - насос, а если мотор, то наоборот.

[Munin]

Вот о какой турбине шла речь:

Dobriydimka в сообщении #616754 писал(а):

Посередине имеется отверстие для проникновения воздуха, остальной корпус герметичен и не имеет выходов.

[Dobriydimka]

Размешивание можно исключить, если лопатки делят турбину на отдельные герметичные сектора.
С нагревом тоже не особо понятно. С поршнем все просто. Молекулам передается импульс, и увеличивается их среднеквадратичная скорость.
Здесь же если смотреть относительно турбины, то газ разгонянтся вместе с ней. Немного не понятен процесс его нагрева на уровне микро частиц. Только если действительно считать, что молекулы "падают".