Что-то похожее делает вагон-дефектоскоп, дефиктируя рельсы железной дороги. Ультразвук, скорее всего. Я бы напрямую и обратился к тем, кто выпускает подобное оборудование для железных дорог для начала.
А сможет ли УЗ определить дефект очень малого размера? Ведь для рельсы дефект в 100 микрон, наверное, не критичен, а иголка наша сама диаметром в микрон 200 ...